San Isidro, 6 de mayo del 2010.- Cumplida la LX edición del Premio Presidente de la República, segunda fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, es hora de hacer un balance deportivo, por grupos, ya que cada uno de ellos tuvo duelos muy interesantes que entregaron merecidos ganadores.

Iniciamos esta serie, hablando de los TUBULARES, contra todo pronóstico y pese algunos percances de última hora que le impidieron viajar a algunos coches, El Premio Presidente de la República tuvo a 5 tubulares en largada; estos vehículos con estructura tubular fueron unos de los grandes atractivos de la apoteósica partida, donde los miles de aficionados que colmaron la avenida Grau disfrutaron con estos coches, cuya aerodinámica y su sonido fueron muy comentados.

La expectativa estaba centrada de cómo se comportarían estos vehículos en una superficie poco común para ellos, el asfalto, además de las distancias que debían recorrer, pero ni una ni otro afectaron a estos 5 coches; desde el banderazo inicial se lanzaron a la pugna por el triunfo; Rafael Caballero voló hacia Canchaque, superando rompemuelles y vados, pero el ex campeón de esta categoría, Jorge Santos no le perdía el rastro, más atrás marchaban Renzo Melgar, Rafael Servat y Fito Martinetti que exprimía al coche de Koke Vargas.

En el especial de bajada, Santos mantenía su ritmo, mientras que Caballero pierde el paso por problemas mecánicos con el coche, Melgar continuaba sumando kilómetros y Servat se quedaba en tres cilindros, mientras que Fito sumaba una nueva experiencia.

El primer día se definió sobre tierra, una superficie preferida para estos coches, allí Jorge Santos empezó a elaborar su victoria sobre Caballero, mientras Servat penaba con el coche, Melgar se quedaba a medio camino por no llevaba llanta de repuesto.

Pero Rafael Caballero y Eduardo Gazzo no arriaron banderas, el segundo día, lo iniciaron lanzando toda su artillería desde el primer metro y en los 40.5 kilómetros que une Morropòn y Chulucanas, pudo recuperar gran tiempo perdido en la primera fracción y quedó solo a solo 13 de Santos, obligándolo a este, realizar una final de infarto, el piloto del coche azul hizo una segunda pasada prolija, pese a los vados que afectó a ambos coches, le ganó a Caballero por solo 1 segundo, anotándose su segundo triunfo consecutivo en el torneo del ACP.  

Sin duda que los pilotos de los autos tubulares disfrutaron de una prueba diferente, todos ellos se quedaron satisfechos por esta experiencia, aún cuando a algunos el resultado no les haya favorecido, todos regresaron complacidos por la prueba corrida y las facilidades recibidas.